交通運輸部發(fā)出通知，決定在北京、河北、吉林、江蘇、浙江、福建、江西、河南、廣東九?。ㄊ校?，加快推進新一代國家交通控制網和智慧公路試點。
這個光伏智慧公路是干啥用的？
交通運輸部列出了基礎設施數字化、路運一體化車路協(xié)同、路網綜合管理等六個內容。小編印象深刻的有以下幾個：
智慧公路兩側，將架設5G通信技術設備，提供極低延時寬帶無線通信，構建人車路協(xié)同綜合感知體系，全面支持自動駕駛。
實現(xiàn)路面光伏發(fā)電和移動式的無線充電，公路就是一個大的充電器，電動車可以一邊跑一邊充電。
公路、橋梁、隧道可以自己感知、分析安全狀態(tài)，并發(fā)出預警。也就是說，再也不會出現(xiàn)那種車開著開著，前面橋梁突然塌了的事情。
實行大數據和智能管理。比如，可以根據車輛特征識別完成移動支付。也就是說，開一公里路就會自動收一公里的錢，不需要再搞收費站了。
看起來很驚訝吧！是的，這就是交通行業(yè)與人工智能、新能源產業(yè)深度融合的“黑科技”！超級智能公路，真的來了！
浙江省已經要開始建設全國首條超級高速公路了。
這條超級高速公路，名叫杭紹甬高速公路。它全長161公里，采用雙向六車道高速公路標準，項目總投資約96.9億元。杭甬高速復線寧波段一期將在年內開工。
據報道，該公路將具備智能、快速、綠色、安全的四大要素！
1、快速：中國高速公路目前最高限速在120公里/小時，而超級高速公路的最高限速將突破120，達到130、140脈，甚至更多。
2、智能：杭紹甬高速公路將構建大數據驅動的智慧云控平臺，通過智能系統(tǒng)、車輛管控，有效提升高速公路運行速度。
3、綠色：它近期的目標是通過太陽能發(fā)電、路面光伏發(fā)電，為電動車提供充電服務。后期還可實現(xiàn)“移動式無線充電”，電動車主可以“邊開車邊充電”，再也不用為找不到充電樁、充電太慢浪費時間而發(fā)愁。
4、安全：超級高速公路未來將寄托高精定位、車路協(xié)同、無人駕駛等綜合接入系統(tǒng)，實現(xiàn)零死亡。
如果介紹一個你還是心存懷疑，那就給你再介紹一個：山東濟南，全球首段光伏高速公路！
這條公路，已經通車使用了！
1、曬曬太陽就能發(fā)電?！疤柲芄贰钡拿孛芪淦髟谟谧钌厦嬉粚邮穷愃泼ＡУ陌胪该餍滦筒牧?，摩擦系數較高。陽光穿過時，路面下的太陽能電池將把光能轉換成電能。
2、公路變成“充電寶”。路面下預留了電磁感應線圈，隨著電動汽車無線技術的配套使用，可實現(xiàn)電動汽車在行駛過程中充電。
3、可以融化路面積雪。同時，“太陽能公路”還能將光能轉化為熱能，消去道路冰雪，保障出行安全。
曬曬太陽就能發(fā)電，電動汽車跑在上面就能充電，下雪后還能自行融化路面積雪……
（來源：金融界）